Elektryk napędzany przygodą.
Nowe Porsche Taycan Cross Turismo.

Charakter.

Dusza złakniona wolności. Nowy Taycan Cross Turismo – z prześwitem większym o 20 mm niż w Porsche Taycan – poszerza granice możliwości i potrafi uwolnić swoje osiągi także w mniej przystępnym terenie. Pomaga mu w tym tryb Gravel. Opcjonalny pakiet Off-road Design z charakterystycznymi klapami w dolnej partii przedniego zderzaka, przy osłonach progów i tylnym dyfuzorze zwiększa prześwit w pośrednim trybie zawieszenia o kolejne 10 mm – tak, aby również w terenie samochód mocno trzymał się podłoża.

Design nadwozia.

Bez wątpienia Porsche. Taycan Cross Turismo wyraża swój zdecydowany charakter, także poprzez design wpisany w DNA Porsche. Pewność siebie widać już na pierwszy rzut oka – w doskonałych proporcjach i imponującej prezencji nadwozia Cross Turismo. Przednie i tylne zderzaki oraz listwy progowe mają wyrazistą formę, a całość doskonale uzupełniają osłony nadkoli i unikalne wzory obręczy.

Pakiet Off-road.

Opcjonalny pakiet Off-road Design zapewnia dodatkowe 10 mm prześwitu w „środkowym” poziomie podwozia. Obejmuje też specjalne klapy o off-roadowym wzornictwie, zintegrowane z dolną partią zderzaka, osłonami progów i tylnym dyfuzorem.

Nie tylko dla kierowcy.

Ponadczasową linię Porsche, zwaną „flyline”, uzupełnia charakterystyczny tył w stylu Cross Turismo – z czarnym lakierowanym na wysoki połysk spojlerem dachowym oraz dużą tylną pokrywą ze spłaszczoną szybą. Dodatkowym atutem jest więcej miejsca nad głowami dla pasażerów tylnego siedzenia, i to w świetle, jakie zapewnia imponujących rozmiarów panoramiczny, nieruchomy szklany dach „wtopiony” w sylwetkę pojazdu. Sięga on daleko poza drugi rząd siedzeń, oferując spektakularne podniebne widoki.

Design wnętrza

Sportowa, nowoczesna i ekskluzywna. Właśnie tak prezentuje się kabina Porsche Taycan Cross Turismo. Nieważne, czy chodzi o kolejną wyprawę na zakupy, czy o długi weekendowy wypad. Taycan Cross Turismo zapewnia kierowcy i pasażerom nie tylko komfort podróży oraz przestronną kabinę. Do ich dyspozycji jest również powiększony bagażnik – z funkcjonalną, składaną osłoną, którą można łatwo schować za tylnymi siedzeniami. Większa tylna pokrywa pozwala na wygodny załadunek i rozładunek bagażu.

Akumulator

Kluczem do elektryzującej przyjemności z jazdy jest pojemny akumulator Performance, wykorzystujący najnowszą technikę litowo-jonową. Nisko położony środek ciężkości oraz indywidualne napędy przedniej i tylnej osi zapewniają optymalny rozkład masy i wysoką stabilność prowadzenia. Akumulator wyróżniają praktyczne wgłębienia, pozwalające zamontować wygodne, sportowe tylne siedzenia i spłaszczyć linię dachu.

Akumulator

Jego ogromny potencjał można wykorzystać dzięki ogniwom w miękkich obudowach, chemicznie zoptymalizowanym pod kątem maksymalnych osiągów i dużego zasięgu: w dużej wersji akumulatora (Performance Plus) występują 33 moduły o łącznej liczbie 396 ogniw. Bardziej kompaktowy akumulator Performance, standardowo montowany w modelach Taycan i Taycan 4S, dysponuje 28 modułami o łącznej liczbie 336 ogniw. Akumulator bazuje na technice 800 V zamiast „zwykłych” 400 V. Efekt: lepsze parametry ładowania i napędu przy mniejszych przekrojach przewodów – a to korzystnie wpływa na masę konstrukcji. Układ chłodzenia gwarantuje optymalne zasilanie napędu w każdej sytuacji. A niezwykle wytrzymała rama akumulatora zapewnia maksymalne bezpieczeństwo nawet w razie wypadku.